Fossa tat-trinka tal-konkrit tar-reżina, bħala tip ta 'sistema ta' drenaġġ lineari, għandha kapaċità eċċellenti ta 'ġbir ta' ilma.Il-materjal użat, il-konkrit tar-reżina, jagħtih kapaċità għolja ta 'tagħbija u prestazzjoni tajba tad-drenaġġ.Barra minn hekk, id-disinn modulari tal-fossa tat-trinka tal-konkrit tar-reżina jipprovdiha b'adattabilità qawwija biex tissodisfa l-ħtiġijiet tad-drenaġġ ta 'diversi bini u toroq.Huwa faċli u malajr biex jiġi installat, li jista 'jnaqqas ħafna l-ispejjeż tax-xogħol.Barra minn hekk, dan id-disinn joffri firxa wiesgħa ta 'għażliet ta' kulur għall-fossa tat-trinka tal-konkrit tar-reżina, li tippermettilu li jitħallat tajjeb mal-ambjent tal-madwar.
Ibbażat fuq il-vantaġġi msemmija hawn fuq, huwa evidenti li l-fossa tat-trinka tal-konkrit tar-reżina għandha prospetti promettenti u tista 'tiġi applikata f'diversi xenarji, bħal awtostradi.
L-awtostradi jservu bħala arterji vitali tat-trasport bejn l-ibliet, li jiffaċilitaw il-fluss mgħaġġel ta 'nies u merkanzija u għandhom rwol kruċjali fl-iżvilupp ekonomiku taż-żoni urbani.L-awtostradi jesperjenzaw volumi għoljin ta’ traffiku u vetturi li jiċċaqilqu malajr.L-ilma akkumulat fuq il-wiċċ tat-triq jista 'jaffettwa b'mod sinifikanti l-operat normali ta' dawn il-vetturi.L-akkumulazzjoni tal-ilma taffettwa l-kuntatt bejn it-tajers tal-karozzi u l-wiċċ tat-triq, u b'hekk tnaqqas it-trazzjoni tat-tajers u żżid ir-riskju ta 'skidding għal vetturi li jivvjaġġaw b'veloċità għolja.Inaqqas ukoll il-frizzjoni bejn it-tajers u l-wiċċ tat-triq, li jwassal għal distanzi itwal ta 'ibbrejkjar.Meta tiffaċċja sitwazzjonijiet ta 'ibbrejkjar ta' emerġenza, dan l-impatt negattiv isir saħansitra aktar detrimentali.Barra minn hekk, meta jkun hemm akkumulazzjoni ta 'ilma fond, it-titjir u ċ-ċpar iġġenerati minn vetturi li jivvjaġġaw b'veloċità għolja jistgħu jaffettwaw ħafna l-viżibilità u t-tħaddim normali ta' vetturi oħra.Huwa ċar li l-awtostradi jeħtieġu sistemi ta 'drenaġġ aħjar meta mqabbla ma' toroq ordinarji, kif ukoll kanali tad-drenaġġ b'kapaċità għolja ta 'tagħbija minħabba l-preżenza ta' trakkijiet tqal fuq l-awtostradi matul is-sena.
Fossa tat-trinka tal-konkrit tar-reżina, bil-vantaġġi tagħha fuq id-drenaġġ tat-trinċ ordinarji, hija adattata tajjeb għall-awtostradi.Mhux biss jissodisfa r-rekwiżiti ogħla tad-drenaġġ tal-awtostradi iżda wkoll jissodisfa r-rekwiżiti tal-kapaċità li ġġorr it-tagħbija.Minbarra l-prestazzjoni tad-drenaġġ tiegħu, id-disinn modulari prefabbrikat tad-drain tat-trinka tal-konkrit tar-reżina jippermetti assemblaġġ fuq il-post, u jnaqqas il-ħin tal-kostruzzjoni.Dan il-vantaġġ huwa kruċjali għall-awtostradi, li jservu bħala rotot ewlenin tat-trasport.
Bħalissa, id-drejns tat-trinċ tal-konkrit tar-reżina ġew applikati b'suċċess fuq l-awtostradi fil-Provinċja ta 'Fujian.Pereżempju, il-Fuyin Highway fil-Fujian Province tifrex fuq tul totali ta '396 kilometru, tgħaddi minn bliet u kontej bħal Shaowu, Taining, Jiangle, Shaxian, Youxi, Minqing, u Minhou, u finalment tilħaq Fuzhou, il-belt kapitali tal-Fujian Province. .Il-Highway Changping fil-Fujian Province, li sservi bħala t-tieni rotta ta 'aċċess għall-Gżira Pingtan, għandha tul totali ta' madwar 45.5 kilometri, inklużi 32 kilometru fuq l-art u 13.5 kilometri fuq il-baħar, b'investiment totali ta 'madwar 13-il biljun wan.Dawn iż-żewġ sezzjonijiet ta 'l-awtostrada jużaw drejns tat-trinċ tal-konkrit tar-reżina, li jżommu b'mod effettiv ambjent ta' sewqan favorevoli għall-vetturi waqt kundizzjonijiet tat-temp tax-xita.
Ħin tal-post: Ottubru-17-2023